新闻中心

国内挖掘机与国外品牌差距分析

时间:2019-01-25 11:34:55 来源:诺亚娱乐 作者:匿名

由于以挖掘机为代表的工程机械在中国的工程建设中普及,对外国品牌和国内品牌的争论一直存在。其中,大多数人都转向外国品牌,有人说中国制造业是“讨厌铁而非钢铁”。大多数外国品牌如卡特彼勒,小松和日立都在中国投资,大部分在中国销售的挖掘机都是在中国生产的。那么,为什么起源也在中国,消费者心中会有如此大的心理差距。小编在这里总结了一些让大家讨论的共识。 外国品牌在中国客户心目中的声誉和声誉的影响 挖掘机品牌也分为三个或六个等。目前,根据客户的普遍看法,国外主流品牌主要分为以下三个等级。一线品牌:卡特彼勒,小松;二线品牌:日立,神钢,加藤,沃尔沃,凯斯;三线品牌:斗山,现代。接下来是国内品牌,第一档:三一重工,山地重建机,柳工,山河智能,玉柴;第二档:徐工,中联重科,龙宫,临工,沃德,雷克斯三档:战阳力,犀牛,常林,开源。不同档次的挖掘机品牌,价格和口碑也拉开了差距。 纵观世界工程机械的历史??,液压挖掘机自20世纪60年代以来已进入推广和蓬勃发展的阶段。那时,液压挖掘机仍处于试验阶段。但是,新中国的建设正在全面展开。需要这样的大型设备。除了依靠苏联的捐款外,唯一的办法就是从国外进口。在20世纪50年代和70年代,小松向中国出口了大量的建筑机械和设备。其质量稳定性和产品可靠性得到了新中国第一批工程机械从业者的认可。 1975年,卡特彼勒在中国销售了第一批产品,逐步开拓了中国市场,并深深植根于其美国耐用和耐用的美国产品形象。改革开放后,卡特彼勒挖掘机成为中国第一批个体工程机械所有者的第一个财富制造工具。随着新旧工程机械从业者的加入,这些首次进入中国的外国品牌的声誉也被传承下来。即使在广东等国外手机进口渠道便利的地区,客户对进口第二部手机的信任度也高于国内新手机。国产品牌液压挖掘机的发展历史较短,初始产品的质量稳定性也较差。再加上对中国产品的内在不信任,有很多人组成了国产品牌。外国品牌的信任和对国内品牌的不信任,这两个概念是叠加的,使得国内品牌难以在消费者心中树立良好的品牌形象。一直以来,一些着名的挖掘机制造商已经能够在各个吨位市场中占据稳定的位置,其余的主流吨位几乎完全被外国品牌所占据。 想象一下,如果两台挖掘机的价格相同,一个是外国品牌,另一个是国内品牌,那么最终用户无疑会选择前者。国内品牌只能通过降低销售价格和更优惠的交易条件来吸引最终消费者。购买项目时,国内市政建设单位也是首选的外商投资品牌。国内挖掘机基本没有机会。 钢铁等重型零件的采购成本以及业务采购过程中的潜规则 目前,大多数挖掘机制造商采用OEM(原始设备制造)生产方式,即发动机,液压泵,四轮皮带,驾驶室等主要部件通过外部采购购买,然后通过其组装成成品。自己的生产线。这也是一种主流制造模型,可以节省成本并充分利用它。然后,合资机器和家用机器之间的差异反映了这些OEM部件的品牌选择和质量监控。 挖掘机配备了发动机,除了卡特彼勒,小松,沃尔沃,洋马,久保田和玉柴,它们都使用自己的品牌。大多数其他制造商使用外包引擎。没有更多品牌可供选择,例如五十铃,康明斯和洋马。液压泵的选择并不多。进口泵包括川崎,KYB,博世力士乐和斗山。国产泵在一线品牌挖掘机上使用较少。这些供应商规模庞大且相对较强,限制了工程机械企业的生产供应,并将后者的利润分成卖方市场。 除了发动机和液压泵外,还有很多可供选择的空间。挖掘机上使用的钢材质量与设备的结构强度和耐用性直接相关。必须选择使用哪种钢种和使用多少材料。为了节省制造成本,一些国内品牌选择购买价格较低的钢材,这将导致挖掘机结构强度不足。在进行石方工程或挖掘硬土时,可能会导致工作装置开裂。外商投资企业与国内企业的采购联系也存在差异。前者的工作环节更为严格。说出产品数据。会议室讨论了这个问题。后者有更多的人际关系。该项目是在酒桌上谈话。成。企业采购一直是各个制造企业的胖子,这无法避免诸如回扣等腐败的发生。羊毛在羊身上,退税的成本是以产品质量和公司利益为代价的。所谓的吃嘴是柔软的,手是短的。在后期交付期间,包裹将由双方的利益引起。 除采用国际先进的生产线外,大多数外资企业已投资在中国设立的工厂,遵循外国公司成熟的管理理念更为重要。在外包零件的质量监督方面,有系统的测试方法和流程。相比之下,该领域的国内企业管理范围很广,最终导致挖掘机成品的差异化。 产品装配过程和质量保证体系的标准化程度存在差异 国内一线和二线挖掘机品牌制造商基本上已经引进了最先进的装配线,需要手动完成的装配环节越来越少。在硬件方面,国内品牌与国外品牌在国内装配厂之间的差距并不大,但装配工艺和质量保证体系的标准化存在一定程度的差异。 工程机械的销售区别在旺季和淡季之间,生产线的装配节奏也将相互关联。我们知道质量和效率通常是成反比的。由于制造商在旺季期间紧急交付,装配工人需要三班制生产,质量检查环节被忽略。这将导致不同批次产品质量的波动,并且不能及时检测到单个产品组装中的缺陷。这些产品最终流向客户,只会损害品牌的声誉。难怪一些购买有缺陷产品的顾客会抱怨他们不幸运,甚至更多,采取一些极端措施来询问制造商。 许多制造商购买高端质量检测设备或装配机器人后,实际使用频率非常低,只有在客户参观车间时才会象征性地使用。事实上,这些精密设备对于提高成品质量和标准化装配很重要,但是从生产效率或设备习惯的角度来看,它们没有利用这些因素。公司的核心文化是基于产品质量或追求利润最大化,这在一定程度上决定了这家公司能否长期生存。质量保证不应仅仅是一个口号,而应该贯穿每个制造过程。 外资企业新产品的研发不及国内新品牌的发展时期。 从研发开始到新工程机械的最终推出,以下主要流程一般都经历过:市场调研→项目和项目审查→原型设计和生产→原型测试和改进→小批量生产→客户检验→批量发布。这是指能够成功打开市场的新产品的完整开发过程。如果在过程中间出现问题,产品可能会死亡。 事实上,外资企业新产品的研发比国内企业少。在中国市场上销售的许多挖掘机实际上已经在国外市场上验证了几年的产品。只需要对中国市场做一些不影响整体结构的变化。可以脱机生产。这些变化包括更换发动机的低排放标准,以及减少驾驶室,智能设备等,以更好地适应国内市场需求并降低制造成本。 国内企业必须从国外基准品牌的研究入手,通过产品解构,模仿和试制过程,可以成功开发出新产品。产品开发周期理论上应该设定一个合理的时间,但市场需求变化很快,而且随着企业产品策略的需要,这个周期必须缩短很短。根据国内品牌研发工程师的说法,在合理的工作时间表内,可以在15天内完成的设计图纸只给了他十天的项目时间表,所以他不得不加班来完成这项工作。任务。而且,这种工作状态不是偶然发生的,而是正常状态。 所谓速度不高,这种工作状态的结果是,研发人员没有时间考虑设计细节,或组织同事进行反复论证,最终图纸会有一些瑕疵。而且,设计尺寸通常不同于组件尺寸。在原型离线后,可能无法组装某个组件,并且有经验的装配工人需要修改实际的图纸两次。最终结果是设计尺寸与成品尺寸不一致,产品设计不规范。产品开发周期太短,在展览原型中也很突出。一方面,展览原型是有时限的,因为新机器必须在展览期间在展览现场展出;另一方面,展览样机的精细度高于普通设备。可以说时间紧迫,任务繁重。因此,由于展览前未能脱机或改进,部分参展商未能达到参展前的参展标准。因此,参加展览的原型数量和计划的原型数量已经缩减。 。 随着国内挖掘机制造商的逐步发展,我们很高兴看到三一重工等品牌首次在市场份额上超越国外品牌。然而,在国内品牌想要打破消费者对国内挖掘机的不信任之前,还有很长的路要走。我们相信,有朝一日,更多的国家品牌将站起来,生产出更具成本效益的国产设备,造福终端客户。